Санкт-Петербург
Регистрация Вход
8 812 309 83 84
Заказать обратный звонок
Заказать
      с 11.00 до 19.00
Написать нам WhatsApp


    
    
Везде
  • В каталоге
  • В блогах
  • Везде
Каталог товаров
Будь в курсе!
Подписаться
Подпишитесь на нашу рассылку и мы будем сообщать Вам о новинках и скидках!

#onegoexp2014 9 августа Саминский погост, Андома гора, музей Подводная лодка Б-440 в Вытегре

Ну вот и подошел к конце мой рассказ о том, как проходила наша "Онежская экспедиция". Остался последний марш-бросок и здравствуй дом. Наш тур длился 8 дней, а для ребят из Москвы все 10. Это был мой первый опыт организации подобной темы и опыт я получил конечно колоссальный. Конечно было тяжко порой, т.к. на меня было завязано слишком много дел. Зато теперь я постиг дзен в организации автоэкспедиций :) Большой плюс - погода, все дни было солнечно, это просто праздник какой то) Ладно, пора переходить к нашему заключительному дню путешествия. Выехав с утра из Каршево через какое-то время мы пересекли границу Вологодской области и Карелии.



Но и заключительный день вышел у нас очень насыщенным и богатым на красивые и интересные места. Мы посмотрели на деревянную церковь в Саминоском погосте, а также на руины Тихвинской церкви( Поднялись на самый верх высокого берега Онеги на Андомской возвышенности. Место огонь! В Вытегре посетили очень крутой музей в подводной лодке Б-440 Могли бы еще заехать в пару интересных мест, но многим надо было быть вечером уже в Питере, поэтому мы решили отложить эти места на другой раз)



А мы тем временем въехали в Вологодчину. Кстати мои родственники по линии прадеда из Вологодской области, хлебопашцами были :)



Вологодчина радует наличием связи даже в чистом поле :))


 
даже успел надиктовать пост "Как сделан телефонный аппарат в чистом поле Вологодчины" модератору своего знаменитого и крутого (я серьезно) сообщества -



Поселок Саминский Погост находится рядом с федеральной трассой, мимо не проедете. А вот свернуть с трассы и заехать сюда ненадолго будет хорошей идеей)



С давних времен здесь находился небольшой комплекс церквей, из которых до наших дней дожила только Ильинская церковь



А вот Тихвинская церковь , к сожалению, не дожила до нашего приезда и разрушилась относительно недавно. Если не ошибаюсь в конце 90-х. Очень жалко, что мы теряем такие красивые исторические памятники деревянного зодчества. В некоторых местах вроде как и идет реставрация, но вот той же красивейшей церкви Успения в Кондопоге уже давно требуется реставрация. И будет очень жаль и ее потерять:(



Тихвинская церковь была возведена на фундаменте, построенной в 1656 году, деревянной церкви Флора и Лавра. Которую разобрали из-за ветхости в 19м веке. Сейчас вроде идет работа по восстановлению ее, но очень медленно, и я даже не уверен, что вообще идет. 



За церквью течет речка, на берегу которой находится еще один поселок. Наверно такой же пейзаж тут был сотни лет раньше



Церковь Ильи Пророка, единственная сохранившаяся деревянная шатровая церковь в окрестностях Вытегры. Храм был построен в 1692-1702 годах. В советский период (с 50-х годов) в здании храма размещался клуб. В 1979 году, обследуя церковь, реставраторы на стене под слоем краски обнаружили иконы. Оказалось, что в свое время иконостас не разобрали, а попросту закрасили. Надо сказать, это уберегло иконы, среди которых есть произведения как местных прионежских, так и суздальских мастеров первой половины XVII-XVIII веков. Они были восстановлены и хранятся в Вытегорском краеведческом музее. Источник



Как мне показалось эта шатровая церковь самая высокая из тех, что мы видели на своем пути



Мало охранять, нужно еще и реставрировать. Охраняют вот теперь руины церкви



Ладно, пора ехать дальше



Пока ждем третью Субару с командой Бигпикчи сделали постановочную фотку на пустом перекрестке



Следующая остановка Андома гора! Место огонь! Очень красивое, рекомендую к посещению всем путешественникам!



Андома-гора сложена из разноцветных, красных, зеленых, фиолетовых песчаников и песков, и заслуживает внимания как по остаткам окаменелых деревьев, так в особенности девонских панцирных рыб; местами среди глинистых песков замечаются целые прослои остатков панцирных рыб. Возраст отложений составляет 360—420 миллионов лет.



Вот сфоткал описание местности



От видов дух захватывает!



В волю намахались флагами:)



Только счас прочитал подробней про эту гору. Жалею что не спустился вниз и не поискал окаменелости или минералы какие нить:) Говорят этого добра тут хватает:) "Возраст пород на срезе обрыва, высота которого около 60-ти метров, достигает 360-420 млн лет. На сегодня известно только два места на Земле, где можно наблюдать обнажения пород данного геологического периода - Андома-гора и небольшое местечко в графстве Девоншир в Англии. "



Дальше мы взяли курс на Вытегру, где совершенно неожиданно всплыла и осталась на вечную стоянку великолепная подводная лодка Щ-440.



Рядом с лодкой доживает свой век деревянный катер Онежской флотилии



Небольшая хронология судьбы Б-440: 11 февраля 1970 года была зачислена в список кораблей ВМФ. 16 сентября 1970 года спущена на воду как большая торпедная подводная лодка. 16 января 1971 года после испытаний вошла в состав Краснознаменного Северного флота. В 1988 году осуществляла групповой поиск подводных лодок ВМС НАТО В 1994 году перечислена в состав ДКБФ. В 1996 перечислена в состав ЛенВМБ. В 1998 году исключена из состава флота и передана для утилизации. В 2003 году началось переоборудование в музей для Вологодской области на Кронштадтском морском заводе. 2005 год – завершено переоборудование в музей. Большая часть отсеков сохранена полностью, остальная часть использована для эксплуатации музея. В Вытегорском заливе произведены дноуглубительные работы - необходимое условие для приема ПЛ-музея, которая ошвартовалась у береговой черты. В Вытегру подводная лодка была доставлена по акватории Ладожского и Онежского озер. 10 декабря 2005 года Подводная лодка стала базой для Музея боевой славы моряков.



Лодка построена по проекту 641 — серия советских дизель-электрических подводных лодок (Foxtrot по классификации НАТО). Проект был признан удачным. Было построено 75 кораблей, в том числе 17 на экспорт в военно-морские силы Польши, Индии, Ливии и Кубы.



Сейчас тут отличнейший музей. Кто хотел из нас - взяли билеты и разбрелись по лодке. Благо можно залезть куда угодно , даже в рубку)



Честно говоря я не возьмусь описывать все технические аспекты лодки и детали экспозиции ибо боюсь ошибиться)



Есть и интерактивные темы



Выставка корабельных фонарей «Навигационные огни»



еще тут работают выставки: - Экспозиция, посвященная истории морского костюма - Экспозиция, посвященная морякам атомной подводной лодки «Курск» - Экспозиция «Место службы океан» о моряках, служивших на подводной лодке Б-440



поднялся в рубку



За мной Сашка лезет)

 

Вид сверху из рубки.



Можно и в перископ посмотреть)



Еще немного внутренностей



 
Меню



и еще



гальюн



И неведомые товарищи



Кто заинтересовался лодкой и музеем -рекомендую прочитать интереснейший пост Саши.  А наша экспедиция на этом подошла к концу. Мы выехали на трассу Кола и пошпарили домой. Заехали к нам на дачу в Морозовку, где сняли наклейки с машин и сгрузили вещи. надеюсь, что вам было интересно следить за нашим туром :) В этом году думаю сделать еще парочку экспедиций, так что не переключайтесь:))

Автор: Прокофьев Павел
Источник материала: http://upsya.livejournal.com/5558400.html
Спонсор экспедиции: Интернет-магазин "Kibermag.com"
Поделиться:

Вернуться к списку публикаций

Раздел не найден.

Добавить комментарий
Для добавления комментария, пожалуйста, авторизуйтесь

Товар добавлен в корзину
Корзина 0 0 руб.
Оформить заказ